El faro de Sines es parte del proyecto Pereira da Silva, aprobado en 1870, que también prevé la creación de los faros de Montedór - Leça - Aveiro - Nuestra Señora da Vitória - Cabo Sardão - Cabo Carvoeiro y Porta de San António. En este trabajo, el autor también informa sobre la iluminación de los puertos en 1865, y propone que se lleve a cabo un estudio especial para determinar "cuáles son las mejores posiciones en las que se deben colocar las luces y las luces del puerto". 

El faro entró en funcionamiento en abril de 1880, con una torre de 22 metros de altura y 41 metros sobre el nivel del mar. El dispositivo óptico era una linterna de segundo orden y la fuente de luz brillaba con vapor de petróleo en estado estacionario. La luz de repuesto era una boquilla de nivel constante. 

En 1914, se realizaron mejoras en el edificio y en 1915, la linterna óptica fue reemplazada por un modelo grande de aparato lenticular Fresnel (distancia focal de 500 mm). La rotación de la óptica fue producida por la máquinaria del reloj. 

Con la intención de instalar una baliza, en 1948, se construyó una casa. En el mismo año el faro fue electrificado por un generador "Reiner"; La fuente de luz se convirtió en el filamento eléctrico y el filamento de vapor de aceite estaba en reserva. 

En 1950, el faro se electrificó con energía de la red pública, y también se montaron paneles en la óptica, para darle la característica de aeromarítima. 

La potencia de la fuente de luz se redujo en 1982, y se instaló una lámpara de 1000W. 

Con la necesidad de elevar la torre del faro para que la luz pudiera ser más visible, el trabajo comenzó en 1992. Se retiraron la linterna, el dispositivo óptico y todo el material de la torre. (Este material está en el faro del museo Santa Marta). Mientras tanto, hasta la finalización de las obras, se instaló una luz provisional. 

Estas obras no se completarán hasta 1995, haciendo que la torre del faro sea seis metros más alta. Se instaló un nuevo dispositivo óptico (híbrido) de cuarto orden con un motor rotativo "PRB - 21". La torre del faro tíene 28 metros de altura y 48 metros de altura, sobre el nivel del mar.